Фон за раждане на дизел генератор
Сега MAN е по-специализираната компания за производство на дизелови двигатели в света, капацитетът на една машина може да достигне 15 000 KW.е основният доставчик на електроенергия за индустрията на морския транспорт.Големите дизелови електроцентрали в Китай също разчитат на MAN, като електроцентралата Guangdong Huizhou Dongjiang (100 000 KW).Електроцентралата Foshan (80 000 KW) са агрегати на MAN.
В момента най-старият дизелов двигател в света се съхранява в изложбената зала на Германския национален музей.
Основни приложения:
Комплектът за дизелов генератор е малко оборудване за производство на електроенергия, отнасящо се до дизелово гориво, като дизелово гориво, дизелов двигател като основен двигател за задвижване на генератора за генериране на електрически машини.Целият комплект обикновено се състои от дизелов двигател, генератор, контролна кутия, резервоар за гориво, стартова и контролна батерия, защитни устройства, авариен шкаф и други компоненти.Цялото може да бъде фиксирано върху основата, позициониране, може да се монтира и на ремарке за мобилна употреба.Дизеловите генераторни комплекти са непродължителна работа на оборудване за производство на електроенергия, ако непрекъсната работа за повече от 12 часа, изходната му мощност ще бъде по-ниска от номиналната мощност от около 90%.Въпреки че мощността на дизеловия генератор е ниска, но поради малкия си размер, гъвкав, лек, пълна поддръжка, лесен за работа и поддръжка, той се използва широко в мини, полеви строителни обекти, поддръжка на пътния трафик, както и фабрики, предприятия, болници и други отдели, като резервно захранване или временно захранване.
Принцип на работа:
В цилиндъра на дизеловия двигател чистият въздух, филтриран през въздушния филтър и инжекторните дюзи, инжектирани под високо налягане, пулверизирано дизелово гориво се смесва напълно, в буталото нагоре налягане, намаляване на обема, температурата се повишава бързо, достигайки точката на запалване на дизеловото гориво.Дизеловото гориво се запалва, сместа от изгаряне на газ, обемът на бързо разширяване, бутане на буталото надолу, известно като "работа".Всеки цилиндър в определен ред на свой ред работи, като тягата действа върху буталото през мотовилката в сила, която тласка коляновия вал да се върти, като по този начин задвижва въртенето на коляновия вал.
Безчетков синхронен алтернатор и коаксиална инсталация на коляновия вал на дизеловия двигател, можете да използвате въртенето на дизеловия двигател за задвижване на ротора на генератора, използването на принципа на "електромагнитна индукция", генераторът ще изведе индуцирана електродвижеща сила, през затворената верига на натоварване може произвеждат ток.
Тук са описани само основните принципи на работа на генераторния агрегат.Необходима е и гама от контролни и защитни устройства и вериги за дизелов двигател и генератор, за да се получи използваема, стабилна мощност.
Време на публикуване: 11 януари 2024 г